Mathijs Oude Vrielink: is cargo hitching haalbaar in Noord-Brabant?

Door pakketten naar dunbevolkte gebieden te vervoeren met passagiersbussen, hoeven bezorgdiensten minder lange afstanden af te leggen naar slechts een paar adressen. Dit bespaart hen tijd en kosten en vermindert het aantal voertuigen op de weg. Aangezien passagiersbussen volgens een vastgestelde dienstregeling rijden en regelmatig dunbevolkte gebieden aandoen, is er vaak ongebruikte ruimte beschikbaar. Door deze ruimte te benutten voor het vervoeren van pakketten, kunnen we de efficiëntie van het transport vergroten. Dit is de kern van cargo hitching. 

Wat heeft het onderzoek me geleerd? 

Voor mij was het begrip 'cargo hitching' slechts een paar maanden geleden nog volledig nieuw. Door mijn onderzoek heb ik geleerd dat cargo hitching in Noord-Brabant met Arriva nog niet haalbaar is. Arriva heeft aangegeven dat hun voornaamste taak het vervoeren van passagiers is, en het meenemen van pakketjes zou hinder en overlast kunnen veroorzaken voor hun passagiers. Bovendien is cargo hitching nog een vrij onbekend fenomeen. Het eerste onderzoek hiernaar vond plaats halverwege 2012, uitgevoerd door onder andere de Eindhoven University of Technology, de Rijksuniversiteit Groningen en de Universiteit Twente. 

Het uitvoeren van mijn onderzoek was een nieuwe ervaring. Ik heb geleerd om een diepgaande analyse met hypothese uit te voeren en een literatuuronderzoek te doen. Dit heeft me bewust gemaakt van het belang van het vinden van bestaande informatie en het plannen van toekomstig onderzoek. Ik plan deze aanpak te gebruiken voor mijn afstudeerproject volgend jaar. 

Wat komt er kijken bij cargo hitching? 

Bij cargo hitching komen verschillende aspecten om de hoek kijken, zoals wie de overslag van de pakketten bij een bushalte verzorgt, hoe de pakketten na de overslag bij de eindgebruiker terechtkomen en hoe de pakketten veilig kunnen worden vervoerd van verkoper naar koper. Het uitvoeren van cargo hitching vereist dus aandacht voor verschillende aspecten. Het lijkt misschien eenvoudig om pakketten even per passagiersbus te vervoeren, maar in werkelijkheid moeten er met diverse factoren rekening worden gehouden, waarschijnlijk meer dan men in eerste instantie zou denken. 

Hoe verliep het doen van het onderzoek? 

Ik ben trots op wat ik heb bereikt. Ondanks de strakke planning heb ik goed onderzoek kunnen doen en een degelijk rapport kunnen schrijven. Tijdens mijn onderzoek heb ik verschillende activiteiten ondernomen, waaronder: 

• Een vervoersplanner van Arriva geïnterviewd die werkt aan de dienstregelingen. 

• Een dienst meegereden met een buschauffeur van Arriva. 

• Zelf een pakket in de bus meegenomen om te zien en te ervaren hoe dat verloopt. 

• Enquêtes afgenomen onder passagiers en mensen uit de omgeving van Tilburg die online goederen bestellen. 

• Veel deskresearch uitgevoerd. 

Mijn advies aan andere studenten?  

Ik wil anderen aanmoedigen om verschillende onderzoekstechnieken te gebruiken die waarde toevoegen aan hun onderzoek, vooral binnen de beperkte tijd die beschikbaar is. Hoewel deskresearch belangrijk is, moet het ook praktisch uitvoerbaar zijn. Daarom vond ik het leuk om zelf een keer met een pakket in de bus te zitten, om de reis te ervaren en te observeren hoe het pakket zich gedraagt. Deze persoonlijke ervaring heeft mijn onderzoek verrijkt en heeft me in staat gesteld om hierover te rapporteren. 

Mathijs is een derdejaars Logistics Management student bij BUas.