Breda pakt stadslogistiek aan: student onderzoekt bevoorrading horeca

De aanleiding is duidelijk: Breda groeit, en die groei vindt grotendeels binnen de bestaande stadsgrenzen plaats. Dat zorgt voor toenemende druk op de binnenstad, met meer mensen, meer terrassen en meer leveringen. Daar komt bij dat de gemeente vanaf 2029 een zero-emissiezone invoert, waardoor voertuigen die de binnenstad inrijden grotendeels elektrisch moeten zijn.

Student brengt horecalogistiek in kaart

Rick Janssen, vierdejaars afstudeerstudent Logistiek bij BUas, voert zijn afstudeeropdracht uit bij Logistics Community Brabant. Vanuit die rol gaat hij aan de slag met een verdiepend onderzoek specifiek gericht op de logistieke bevoorrading van horecaondernemers in de Bredase binnenstad. Het doel is inzicht krijgen in het huidige leveringsproces en van daaruit concrete verbetermogelijkheden te identificeren.

Om tot resultaten te komen analyseert Janssen de huidige situatie aan de hand van databronnen, interviews en enquêtes met horecaondernemers, leveranciers en logistieke dienstverleners. De interviews en enquêtes vinden plaats in maart en april 2026. Rick werkt daarbij samen met een zestal derdejaars BUas-studenten, die gezamenlijk de gewenste situatie in kaart brengen op basis van praktijkervaringen van de betrokkenen zelf.

Praktijkervaring is onmisbaar

Janssen benadrukt het belang van samenwerking met de sector: "Hun praktijkervaring is onmisbaar. Alleen samen komen we tot een analyse die echt klopt en tot oplossingen die ook echt werken." Deelname aan het interview of de enquête is mogelijk via [email protected].

Het project loopt van februari tot en met juli 2026 en wordt uitgevoerd samen met stakeholders zoals het ondernemersplatform binnenstad, leveranciers, Coding the Curbs, LCB en Dutch Metropolitan Innovation.

Lees het volledige artikel op Breda Vandaag.